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Côte d’Ivoire : Exmar signe un accord de 10 ans pour une unité flottante de GNL à Abidjan

Le groupe maritime belge Exmar a annoncé jeudi 17 septembre 2026 avoir conclu avec CI-Energies et Petroci des accords portant sur le déploiement et l’exploitation pendant dix ans d’une unité flottante de stockage et de regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL) au port d’Abidjan. Le dispositif doit permettre d’importer du GNL pour alimenter la production électrique ivoirienne à partir du troisième trimestre 2027.

Selon les informations publiées par Exmar et recoupées par plusieurs médias spécialisés, l’unité affichera une capacité de stockage de 152 000 m³ et une capacité de regazéification de 250 millions de pieds cubes standard par jour. Petroci doit acheter le GNL sur le marché international et l’acheminer via la FSRU, avant livraison du gaz regazéifié à CI-Energies pour la production d’électricité.

Exmar estime que le contrat de location et d’exploitation doit générer environ 21,3 millions de dollars d’EBITDA par an. Cette projection financière est celle du groupe belge et ne constitue pas une garantie de résultat.

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Le projet vise à renforcer l’approvisionnement en gaz du système électrique ivoirien. CI-Energies indique qu’en 2025, la Côte d’Ivoire disposait de 3 272 MW de capacité installée, dont 2 215 MW thermiques, soit 67,7 % du total. Le gaz naturel reste ainsi un combustible important pour une part significative du parc de production.

Petroci, société nationale créée en 1975, intervient notamment dans l’exploration, la production, le stockage, le transport et le commerce des hydrocarbures. CI-Energies est pour sa part la société d’État chargée notamment de la planification de l’offre et de la demande d’électricité et du suivi des infrastructures du secteur.

Les accords annoncés par Exmar portent sur une location de dix ans ainsi que sur l’exploitation et la maintenance de l’unité. Les sources disponibles ne précisent pas encore le calendrier détaillé des travaux d’intégration au port d’Abidjan ni le volume annuel de GNL qui sera effectivement importé.

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