Lewis Hamilton et Charles Leclerc ont assuré jeudi avoir apaisé les tensions nées de leur incident au Grand Prix d’Italie, à quelques heures du début du week-end de Formule 1 à Madrid. Les deux pilotes Ferrari ont échangé directement après l’incident de Monza et disent désormais vouloir avancer, même si aucune règle écrite de conduite en piste n’a encore été mise en place au sein de la Scuderia.
Le différend remonte au premier tour du Grand Prix d’Italie, dimanche à Monza. Hamilton, parti quatrième, avait été contraint de passer dans le gravier lors d’un duel avec Leclerc à la première chicane. Le Britannique avait chuté jusqu’à la dixième place avant de remonter au sixième rang. Leclerc avait ensuite abandonné après un accident au deuxième tour.
À Madrid, Leclerc a reconnu après avoir revu les images qu’il avait dépassé la limite dans cette bataille. Hamilton a de son côté expliqué que les deux hommes avaient discuté seuls, en face-à-face, de manière ouverte, avant de considérer l’incident comme réglé. Reuters et plusieurs médias présents dans le paddock ont rapporté ces déclarations jeudi 10 septembre.
Le sujet reste toutefois sensible chez Ferrari. Après Monza, Hamilton avait appelé l’écurie à mieux encadrer les duels entre ses pilotes, en s’appuyant notamment sur son expérience passée chez Mercedes. Jeudi, le septuple champion du monde a confirmé qu’aucun règlement interne écrit n’avait encore été adopté.
Le site officiel de la Formule 1 avait déjà rapporté après le Grand Prix d’Italie les critiques de Hamilton sur la manière dont Ferrari gérait la communication entre ses deux pilotes. Leclerc avait alors reconnu que leur duel avait été trop serré, tout en soulignant que ce type de situation était précisément ce qu’une équipe cherche à éviter entre deux voitures portant les mêmes couleurs.
Ferrari aborde désormais le Grand Prix d’Espagne avec l’objectif de tourner la page d’un week-end compliqué à domicile. Leclerc a indiqué avoir récupéré après les douleurs au cou ressenties dans les jours suivant son accident, tandis que Hamilton reste le mieux placé des deux pilotes au championnat.
Le rendez-vous espagnol se dispute du 11 au 13 septembre sur le nouveau circuit urbain de Madrid, le Madring. BeNews a présenté le nouveau tracé et les principaux enjeux du week-end, avec Kimi Antonelli en tête du championnat avant cette manche.
Avant les essais de Madrid, Ferrari occupe la deuxième place du championnat des constructeurs, à 122 points de Mercedes. Hamilton est troisième du classement des pilotes, à 76 points du leader Antonelli.