Les États-Unis exigeront à partir du 3 novembre une attestation signée de toute personne embarquant sur un vol international à destination ou en correspondance dans le pays, a précisé mercredi 28 octobre le Centre américain de contrôle et de prévention des maladies. Passagers et membres d’équipage devront confirmer qu’ils n’ont pas été présents en République démocratique du Congo au cours des 21 jours précédant le départ.
Une personne ayant séjourné ou simplement transité par la RDC ne pourra pas embarquer avant le vingt-deuxième jour suivant son départ du pays. La règle s’appliquera aussi aux citoyens américains, aux résidents permanents et aux équipages des avions de passagers ou de fret, y compris ceux qui voyagent pour rejoindre une autre rotation.
L’attestation pourra être remplie sur papier ou sous forme numérique. Chaque voyageur devra disposer de son propre document, même si un parent ou une personne autorisée pourra signer pour un mineur ou pour un passager incapable de le faire. Les compagnies devront conserver les formulaires pendant au moins 42 jours et les transmettre aux autorités américaines sur demande.
Le dispositif vise à réduire le risque d’importation du virus Ebola depuis la RDC. Le CDC indique qu’aucun cas lié à l’épidémie actuelle n’a été confirmé aux États-Unis et juge le risque global faible pour le public américain, tout en estimant que la flambée provoquée par le virus Bundibugyo progresse plus rapidement que les précédentes.
L’ordre initial a été signé le 22 octobre puis modifié le 28 octobre afin de préciser son application aux équipages. Il entrera en vigueur le 3 novembre à 23 h 59, heure de l’Est des États-Unis, pour les vols quittant un pays étranger à compter de cette échéance.
L’Association internationale du transport aérien et Airlines for America ont demandé au CDC de revoir le calendrier, selon Reuters. Elles estiment que le délai de mise en œuvre ne permet pas d’adapter correctement les systèmes d’enregistrement, les signatures numériques, les procédures dans les escales et la formation du personnel.
Airlines for America a également jugé la mesure disproportionnée en relevant que moins de 25 000 voyageurs sur environ 130 millions contrôlés par les douanes américaines en 2025 avaient un lien avec la RDC. L’IATA a pour sa part demandé pourquoi l’obligation porte sur le transport aérien sans dispositif équivalent pour les arrivées maritimes ou terrestres.
Le Federal Register précise que l’obligation restera en vigueur jusqu’au 18 décembre à 23 h 59, sauf modification ou retrait anticipé par les autorités sanitaires américaines.
