Le bilan de la collision ferroviaire survenue près d’Urda, dans la province espagnole de Tolède, est passé à 69 morts jeudi 29 octobre, au lendemain du choc entre un AVE de Renfe et un train d’Iryo, ont annoncé les autorités régionales. Cinquante personnes restaient hospitalisées, tandis que 60 avaient pu quitter les établissements de santé.
Les quatre blessés dont l’état était jugé le plus grave évoluaient favorablement parmi les 15 patients initialement classés en urgence absolue, selon le président de Castille-La Manche, Emiliano García-Page. Les opérations se poursuivaient autour d’une voiture encore renversée, avec des travaux de levage et l’identification des victimes.
L’accident s’est produit mercredi à 8 h 53 sur la ligne à grande vitesse Madrid-Séville. Le gestionnaire du réseau Adif a fait état d’un choc par rattrapage entre les deux trains, dans le secteur compris entre Mora y Orgaz et Urda, au point kilométrique 118.
Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a indiqué que plusieurs trains avaient été immobilisés après une défaillance de signalisation. Selon les premiers éléments qu’il a présentés, le train de Renfe a ensuite été autorisé à reprendre sa marche à vitesse normale alors qu’une rame d’Iryo se trouvait à l’arrêt plus loin sur la voie.
Cette séquence ne constitue pas encore une conclusion définitive sur les responsabilités. La Commission indépendante d’enquête sur les accidents ferroviaires, les autorités judiciaires et les services du ministère ont ouvert des investigations pour établir les causes et vérifier d’éventuelles défaillances humaines ou techniques.
Quelque 1 300 intervenants ont été mobilisés, dont les secours, les pompiers, les forces de sécurité et l’Unité militaire d’urgence. Le dispositif sanitaire a engagé 150 moyens terrestres et sept hélicoptères, selon les autorités régionales.
Le gouvernement espagnol a décrété trois jours de deuil national du 29 au 31 octobre. Les drapeaux sont mis en berne sur les bâtiments publics, les représentations diplomatiques et les bâtiments de la marine pendant cette période.
La circulation à grande vitesse entre Madrid et l’Andalousie restait interrompue jeudi. Renfe a annoncé un plan de transport alternatif à partir du vendredi 30 octobre et a renforcé certaines liaisons conventionnelles entre Madrid, Ciudad Real et Puertollano, avec un temps de parcours allongé d’environ une heure et demie.
