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jeudi 5 novembre 2026
Diplomatie

Le Japon prête 12,25 milliards de yens pour trois échangeurs à Abidjan

L’accord complète le financement d’ouvrages déjà en chantier à l’École de police, Riviera 3 et Palmeraie, avec un prêt sur quarante ans.

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Circulation automobile à un carrefour de Cocody à Abidjan
Circulation au carrefour RTI à Cocody, à Abidjan, en juin 2024. Photo d’archive.

Le Japon et la Côte d’Ivoire ont signé mercredi 4 novembre à Abidjan un échange de notes ouvrant un prêt additionnel plafonné à 12,252 milliards de yens pour achever trois échangeurs sur le boulevard Germain Koffi Gadeau, a annoncé jeudi le ministère japonais des Affaires étrangères.

Au cours de référence publié par la Banque centrale des États de l’Afrique de l’Ouest pour le 4 novembre, ce plafond représente environ 45,1 milliards de FCFA. Le document japonais qualifie le financement de prêt concessionnel et non de don.

L’accord a été signé par l’ambassadeur du Japon en Côte d’Ivoire, Junji Gomakubo, et la ministre d’État chargée des Affaires étrangères et de la Coopération internationale, Nialé Kaba. Le ministre ivoirien des Infrastructures et de l’Entretien routier, Yacouba Hien Sié, a également assisté à la cérémonie.

Les ouvrages concernent les carrefours de l’École nationale de police, de Riviera 3 et de Riviera Palmeraie. Ils doivent remplacer les croisements actuels par des passages à niveaux séparés afin d’augmenter la capacité de circulation entre le centre d’Abidjan et ses quartiers orientaux.

Ce nouveau prêt complète une première enveloppe de 16,137 milliards de yens accordée en 2019. Le ministère japonais explique ce financement additionnel par l’augmentation du coût global du projet sous l’effet des variations de change et de la hausse des prix.

La documentation environnementale de l’Agence japonaise de coopération internationale prévoit trois ouvrages à deux fois trois voies. Les ponts doivent mesurer respectivement 170 mètres à l’École de police, 221 mètres à Riviera 3 et 266 mètres à Palmeraie, avec des voies d’accès aménagées de part et d’autre.

Tokyo estime que ces aménagements doivent réduire les congestions sur l’un des principaux axes du Grand Abidjan, améliorer l’acheminement des marchandises et renforcer la connexion avec les corridors régionaux. Une voie est aussi réservée au futur bus rapide reliant Yopougon à Bingerville.

Le prêt porte un taux annuel de 0,80 % et une durée de remboursement de quarante ans, dont dix ans de différé. Les marchés seront liés à l’utilisation de technologies et d’entreprises japonaises, selon les conditions publiées par le ministère japonais.

Kassim Doumbia

Les articles publiés sous la signature Kassim Doumbia sur BeNews portent notamment sur les célébrités, le football et l’économie.

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