La Commission de la Formule 1 a approuvé lundi 21 septembre une réduction de la distance standard des Grands Prix, qui passerait de 305 à 290 kilomètres à partir de 2027. La mesure, liée aux ajustements prévus sur les groupes propulseurs, doit encore être entérinée par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA.
Réunie à Londres sous la présidence du directeur monoplace de la FIA Nikolas Tombazis et du patron de la F1 Stefano Domenicali, la Commission a validé une baisse de 15 kilomètres par course, soit environ deux à trois tours de moins selon les circuits. La Formule 1 précise que cette évolution accompagne les modifications prévues en 2027 sur le débit de carburant des nouvelles unités de puissance.
La réforme ne concerne pas seulement la distance. Le plafond actuel de trois heures entre le départ et la fin d’un Grand Prix, interruptions comprises, doit disparaître. Une heure butoir sera instaurée pour les épreuves perturbées, tandis que la limite de deux heures de temps de course effectif restera en vigueur.
La Commission a également donné davantage de marge aux organisateurs pour prolonger des séances d’essais libres interrompues. Elle a par ailleurs approuvé la suppression de l’homologation des boîtes de vitesses à partir de 2027 afin de préserver la liberté de développement des fournisseurs.
Toutes ces modifications restent soumises à l’approbation du Conseil mondial du sport automobile. La décision sur la distance des Grands Prix constitue l’un des principaux ajustements sportifs annoncés après l’entrée en vigueur en 2026 de la nouvelle génération de monoplaces et de groupes propulseurs.