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Grand Abidjan : l’AMUGA avance sur un réseau de 21 gares lagunaires

ABIDJAN – L’Autorité de la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan (AMUGA) a engagé une phase d’identification des sites destinés à accueillir un réseau de 21 gares lagunaires, dans le cadre de la restructuration du transport collectif dans la capitale économique ivoirienne.

Selon les éléments communiqués par l’AMUGA et rapportés le 8 septembre, les futures gares doivent couvrir un corridor allant de Songon à Bingerville, en passant notamment par Yopougon et Treichville, ainsi que l’axe Marcory–Grand-Bassam. Aristide Gahié, directeur de la Planification et des Études de l’AMUGA, a présenté cette étape le lundi 7 septembre lors d’une visite consacrée à l’identification des sites.

L’autorité de mobilité présente ce projet comme un moyen de renforcer et moderniser le transport lagunaire, tout en améliorant les correspondances entre les différents pôles urbains du Grand Abidjan. Le chiffre de 21 gares avait déjà été avancé au premier semestre 2026 dans la présentation du programme d’investissement de l’AMUGA.

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Cette phase d’identification ne signifie pas que les 21 gares sont déjà en construction. Elle intervient en amont des réalisations et vise à déterminer les emplacements des futures infrastructures.

Le projet s’inscrit dans une réorganisation plus large des transports collectifs. Le gouvernement a officiellement lancé, le 14 avril 2026, le Projet de restructuration du réseau des transports collectifs du Grand Abidjan (PRRTC-GA), porté par le ministère des Transports à travers l’AMUGA. Le dispositif doit articuler les différents modes de déplacement, notamment le transport lagunaire, le métro et le Bus Rapid Transit (BRT).

En mars, le gouvernement avait également ratifié un financement de 200 millions d’euros, soit un peu plus de 131 milliards de FCFA, de la Banque islamique de développement pour le Projet de mobilité urbaine durable et intégrée d’Abidjan. La première phase de ce programme prévoit notamment la construction de ports lagunaires, aux côtés d’autres infrastructures de transport et d’échanges multimodaux.

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